香港機場大嶼山伸縮接頭在近幾年來內在管道行業(yè)較為普遍，行業(yè)在發(fā)展，由于市場需求量的擴大，本產品也在不斷的進行改進，國內各技術要求更為的精益求精。
　　本產品主要用于補償管道因溫度變化而產生的伸縮變形，也用以管道因安裝調整等需要的長度補償，本產品將管子彎成U形或其他形體，并使用形體的彈性變形能力進行補償的一種產品。它的優(yōu)點是抗壓強度好、壽命長、可在現場制做，缺點是占用空間大、消耗鋼材多和摩擦阻力大這種伸縮接頭多方面用以各種蒸汽管道和長管道上。
　　目前為止，在本產品在常規(guī)的石油機械產品中常用的密封形式多為O形密封圈、密封圈加擋圈及由O形圈發(fā)展的矩形圈、星形圈等形式，這些密封方式可以滿足一般用途的密封需要。但針對海洋作業(yè)環(huán)境中的隔水管系統(tǒng)重要連接此產品而言，本身質量大，內、外筒伸縮運動頻繁，磨損快，海水腐蝕等現象使得常規(guī)的密封方式沒法確保優(yōu)良的密封性能，且不方便更換。為了確保此產品正常的密封性能，且不影響鉆井效率，選用半剖式氣壓或液壓驅動橡膠密封環(huán)密封結構，由主密封總成和副密封總成構成的雙密封系統(tǒng)。
　　不過，在迅速發(fā)展的行業(yè)，也會有令人堪憂的一面。通過競爭，公司規(guī)模會越來越大，品牌知名度越來越高，而一些不具備競爭力的中小型企業(yè)，就要面臨被兼并或者倒閉的風險，在日漸激烈的市場競爭環(huán)境下，只要有著核心競爭力，有創(chuàng)新能力的的企業(yè)才能在市場中立足。本產業(yè)要以質量、合理利益、為用戶服務、建立企業(yè)信譽為宗旨，組織、教育員工，管理企業(yè);依據香港機場大嶼山伸縮接頭標準，并且以其生產過程為控制與管理單元，以控制、確保每個產品的質量與性能。這些因素導致了國內行業(yè)與這些發(fā)達還存在較大的差距。
　　發(fā)展是美好的也是殘酷的，本行業(yè)在發(fā)展進步的同時，也利用適者生存來決定每個企業(yè)的命運。盡管目前為止本行業(yè)發(fā)展勢頭正盛，加上政策的大力扶持，市場需求量不斷加大，而且在本行業(yè)市場激烈的競爭環(huán)境下，國內各相關技術能夠精益求進，不過依然存在著很多干擾因素，本行業(yè)的發(fā)展前景也許令人堪憂。
　　主密封總成工作時使用，副密封總成備用或在主密封密封環(huán)失效對此進行更換時使用。主、副密封總成的密封環(huán)均采用半剖式結構，更換方便。工作時，借助主密封總成密封環(huán)的壓縮變形實現內、外筒密封，當需要密封較高壓力時，借助密封外筒上的壓力入口向內加壓，借助密封支撐套驅動密封環(huán)，可以實現高壓密封;當需要密封較低壓力時，過多的壓力借助密封外筒上的壓力出口排出，實現低壓密封。該密封結構可以滿足本產品在補償升沉運動時，內、外筒環(huán)空的動密封需求，另外還可承擔很大的隔水管載荷。
　　橡膠結構的有限元分析屬于非線性有限元范疇，其非線性突出地表現在下列3個方面:(1)材料非線性，橡膠材料的應力應變關系是一個復雜的非線性函數，用應變能函數表示;(2)幾何非線性，橡膠在力的作用下，通常伴隨著大位移、大應變，其應變位移關系也是非線性函數;(3)邊界非線性，密封計算的邊界條件復雜，需要包含接觸面的受力計算，呈非線性關系。
　　它能沿軸線方向伸縮，也容許小量彎曲。伸縮接頭用在管道上做好軸向長度補償。為了防止超出容許的補償量，在波紋管兩端設置有保護拉桿或保護環(huán)，在與它聯接的兩端管道上設置導向支架?？梢杂脕硌a償管道的轉角變形和橫向變形。這種伸縮接頭優(yōu)點是節(jié)約空間，節(jié)約材料，有利于標準化和批量生產，缺點是壽命較短。
　　本產品通常用以溫度和壓力不很高、長度較短的管道上。隨著波紋管生產技術水平的提升，這種伸縮接頭的使用范圍將要擴大。
　　香港機場大嶼山伸縮接頭特點，它由可以作軸向相對運動的內外套管構成。內外套管之間采用填料函密封。使用時保持兩端管子在一條軸線上移動。在本產品的兩端裝設導向支架。它的優(yōu)點是對流體的流動摩擦阻力小，結構緊湊；缺點是密封性比較差，對固定支架推力很大。伸縮接頭主要用于水管道和低壓蒸汽管道。

嶼山 Dayushan ，亦作Lantau Island。舊稱大濠島。大嶼山（中國大陸方面有稱為大濠島，視為萬山群島的一部份）位于香港西南面，是香港境內比較大的島嶼，面積146.75平方公里，比香港島大84。大嶼山大部分地區(qū)屬于離島區(qū)，但大嶼山東北部，包括陰澳、竹篙灣、汲水門等，在地區(qū)行政上屬于荃灣區(qū)。香港島以西約10公里(6哩)的島嶼，為中國香港特區(qū)新界的一部分。長約27公里(17哩)， 寬約9.5公里，面積150平方公里(58平方哩)。 大嶼山的比較高峰鳳凰山高934公尺(3,064呎)， 島上遍布草地及灌木叢，沿海岸有小塊可耕地。栽種稻米及蔬菜。1980年代早期曾有開發(fā)大嶼山的計畫，包括沿南部和北部海岸建新的國民住宅，由新界(東北)筑一座橋通此，以及在北部的小島赤鱲角建一座新的機場(1998年4月正式啟用)，以疏解香港與九龍的擁擠狀況。位于西南的石壁水庫為集水設施；島上有公路網，渡船可通屯門和維多利亞。

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